Neuauflage der AIAG APQP und Control Plan Handbücher als eigenständige Dokumente im März 2024 - Teil I.

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Teil I: Welche Änderungen bringt die neue Ausgabe des AIAG APQP-Handbuchs?

Die neuen APQP- und Control-Plan-Handbücher der AIAG wurden als Reaktion auf die Veränderungen in der Branche entwickelt, insbesondere im Zuge des technologischen Fortschritts und der zunehmenden Komplexität der Fahrzeuge, die mit den wachsenden Anforderungen einhergehen, die sich aus der zunehmenden Automatisierung und letztlich dem autonomen Fahren, der Elektrifizierung und der erweiterten Definition von Mobilität ergeben.

Die Trennung der beiden Handbücher unterstreicht auch die Bedeutung von Kontroll- und Managementplänen in der Produktentwicklung und erleichtert zeitnahe Aktualisierungen, wenn sich die Systeme weiterentwickeln.

APQP, 3. Auflage: Dieser aktualisierte Leitfaden behandelt die Verbesserung der erfolgreichen Einführung neuer Produkte mit Überarbeitungen zur Berücksichtigung des agilen Produktmanagements und neuen Abschnitten über Beschaffung, Änderungsmanagement, APQP-Metriken, Risikominderungspläne und Projektmanagement. Weitere Überarbeitungen umfassen neue Informationen zur Rückverfolgbarkeit von Teilen, verschiedene Checklisten und Beispiele für gängige Analysetechniken, die während des APQP-Prozesses eingesetzt werden. Eine effektive APQP-Implementierung geht über die Einhaltung spezifischer OEM-Kundenanforderungen (CSRs) hinaus. Kurz gesagt, das primäre Ergebnis ist immer noch die Einhaltung der Produktanforderungen während der Einführung und des Hochlaufs der Massenproduktion neuer Produkte, aber der ultimative Vorteil ist die Steigerung des Wettbewerbsvorteils Ihres Unternehmens durch die Integration eines robusten Governance-Modells in den Produktentwicklungs- und Fertigungsentwicklungsprozess.

Faktoren, die die Notwendigkeit der Überarbeitung des APQP-Handbuchs beeinflussen:

• Änderungen in anderen nachgelagerten Referenzen erfordern eine Aktualisierung, um das APQP-Handbuch aktuell zu halten. Zum Beispiel neue Terminologie und Konzepte in Übereinstimmung mit IATF 16949, AIAG &VDA FMEA Handbook und anderen Kernhandbüchern von Ford, General Motors, Stellantis. 
• Die Sorgfaltspflicht für den APQP-Prozess wird verstärkt, um Fallstricke durch bekannte Risikofaktoren zu vermeiden.
• Einbeziehung von Erfahrungen aus vergangenen Projekten und Problemen (Lessons Learned-Datenbank).
• Die Anwendung von APQP-Aktivitäten ändert sich, um den Anforderungen gerecht zu werden, die sich aus der zunehmenden Automatisierung und letztlich dem autonomen Fahren, der Elektrifizierung und der erweiterten Definition von Mobilität ergeben.
• Hinzufügung einer "Safe Launch/Safe Launch"-Anforderung zum Kontroll- und Managementplan, die bei der Erstinbetriebnahme der Massenproduktion anzuwenden ist.
• Relevante Verweise auf kundenspezifische Anforderungen ohne vollständigen Text. 
• Beiträge von Zulieferern wurden aktiv eingeholt und, wo nötig, eingearbeitet.

Häufig gestellte Fragen

Wann werden die OEMs einen neuen APQP- und Inspektionsplan benötigen?

• Diese aktualisierten APQP-Handbücher müssen von General Motors ab dem 1. September 2024 eingeführt werden. 

Wenden Sie sich bitte an Ihren OEM-Kundenvertreter, wenn Sie Fragen zum Implementierungsdatum der neuen AIAG-Handbücher haben.

Wann werden die OEMs die neue APQP und den neuen Kontroll- und Managementplan einführen?

• Ford, General Motors und Stellantis haben sich bereit erklärt, den neuen APQP und den Control and Management Plan zu übernehmen, sobald sie veröffentlicht sind, da nichts in den neuen Dokumenten im Widerspruch zur dritten Ausgabe des Handbuchs steht, d.h. im März 2024.

Wie hat sich die Anwendbarkeit von APQP je nach Art der Organisation verändert?

                         Die Funktionen der Produktqualitätsplanung sind für die beiden Arten von Organisationen unterschiedlich:                                                                                                                                                                                                                                 

• Verantwortlich für die Konstruktion - es gelten alle APQP-Kapitel.
• Nicht für die Konstruktion verantwortlich - Nur Fertigungs- oder Dienstleistungsunternehmen (Wärmebehandlung, Lagerung, Transport, Software-Upload usw.). Einige der Inhalte der Kapitel 1 und 2 sind möglicherweise nicht zutreffend, aber die Organisation sollte die relevanten Leistungen und Dokumentationen mit ihrem Kunden besprechen, um sicherzustellen, dass die Kundenanforderungen vollständig verstanden und erfüllt werden.
• Fällt das Geschäftsmodell nicht unter diese beiden definierten Typen, sollten dem Kunden die APQP-Verantwortlichkeiten klar gemacht werden.

Eine neue Sichtweise auf APQP - es ist nicht nur eine Methode

Es liegt auf der Hand, dass diese verbesserten Projektmanagement-Aktivitäten im Rahmen der neuen Ausgabe des APQP-Handbuchs eine starke Projektleitung und das Engagement aller relevanten Interessengruppen in Automobilprogrammen voraussetzen, die über "APQP als reine Produktentwicklungsmethodik" hinausgehen und "APQP als Rahmen für das Management von Produktentwicklungsprozessen" umfassen.

Was sind die wichtigsten Vorteile von APQP?

Die erwarteten Vorteile eines effektiv implementierten APQP-Handbuchs in der Lieferkette der Automobilindustrie sind vielfältig, aber die wichtigsten Vorteile, die es zu erwähnen gilt, sind die folgenden:

• Ausrichtung der Ressourcen des Unternehmens auf die Bedürfnisse des Kunden.
• Unterstützung bei der frühzeitigen Identifizierung von erforderlichen technischen und konstruktiven Änderungen.
• Erhöhung der First Time Quality neuer Teile und Vermeidung von Änderungen nach der Markteinführung eines neuen Fahrzeugmodells.

Was sind die wichtigsten Änderungen im APQP*-Handbuch?

• Betonung der Bedeutung einer kontinuierlichen Überprüfung und Anwendung der aus früheren APQP-Projekten gewonnenen Erkenntnisse sowie der Anwendung bewährter Verfahren.    
• Ausgliederung des Inhalts des Kontrollplan-Handbuchs in ein separates Dokument
• Hinzufügung des Abschnitts über die Beschaffung und der Checkliste für die Beschaffung, mit der Anforderung einer Methode zur Bewertung von Lieferanten mit hohem Risiko, genannt "High Risk Supplier".
• Betonung der Verantwortlichkeit des Managements als kritischer Erfolgsfaktor im APQP-Projektmanagement. Das Management muss jede Phase des APQP-Projekts überprüfen (Gated Management) und dabei sicherstellen, dass genügend Ressourcen für erkannte Probleme und wirksame Abhilfemaßnahmen zur Verfügung stehen. Da die erfolgreiche Einführung neuer Produkte in direktem Zusammenhang mit der künftigen Cashflow-Generierung des Unternehmens steht, kann eine unzureichende Führung innerhalb eines APQP-Programms die Nachhaltigkeit des Unternehmens gefährden, ganz zu schweigen von den Auswirkungen auf den Ruf des Unternehmens auf dem Markt.

Zdroj: AIAG USA - Kvalifikačné školenie ku novej edícii APQP – Jún 2024

• Pridané nové hodnotenie, plánovanie a hodnotenie kapacity (zmluvne dohodnutý objem výroby).
• Pridaný SIPOC Diagram znázorňujúci organizáciu a znázornenie dodávateľského reťazca

• Zusätzliche Vertretung der Lieferkette 

• Abschnitt zum Änderungsmanagement und Checkliste zum Änderungsmanagement hinzugefügt
• Ein Abschnitt für APQP-Programm-Metriken wurde hinzugefügt, einschließlich eines Beispiels in Anhang C.
• Abschnitt für Risikominderungsplan / Risk Mitigation Plan hinzugefügt - zur kontinuierlichen Analyse und Behandlung von Risiken, zur Ermittlung von Verbesserungsmöglichkeiten und zur Festlegung von Maßnahmen zur Risikominderung.
• Inhalt zur "Rückverfolgbarkeit von Teilen" hinzugefügt.
• Neuer Abschnitt "Gated Management Appendix", der Folgendes enthält:
  • Empfohlene Dokumentations-Checklisten zur Überprüfung für jedes "Gate".
  • Abgestimmt auf typische Programm-Meilensteine (Program Milestones)
  • Unterstützt die Erwartung der "Gate Review" in Abschnitt 1.14 Management Support
  • Beinhaltet einen Überblick über die Aktivitäten der APQP-Auftragnehmer (Unterebene), nicht nur über die Organisation selbst
• Umfassende Überprüfung des APQP-Programmdesigns vor der Auftragsvergabe (Gate 0) und Überprüfung der Startbereitschaft (Gate 5); letzteres erfordert die Überprüfung verschiedener Faktoren, wie z. B.:
  • Programmergebnisse
  • Prozessfähigkeit
  • Interne Genehmigung des Abschlusses der sicheren Inbetriebnahme und der Umsetzung des Produktionslenkungsplans 
  • Umsetzung der "Lessons Learned" / Gelernten Lektionen im Zusammenhang mit dem aktuellen Teil, der Familien-/Grundlagen-FMEA und den Kontroll- und Managementplänen (falls zutreffend), dem System der Organisation zur Sicherstellung
  •  Anwendung der gelernten Lektionen in der gesamten Organisation

*Bitte beachten Sie, dass diese Liste nicht erschöpfend ist und nicht für die GAP-Änderungsanalyse verwendet werden sollte. Wenn Ihr Kunde die Vervollständigung der APQP- und Kontrollplandokumente verlangt, empfehlen wir, die Leitfäden vollständig zu lesen und sich für unseren öffentlichen Online-Kurs anzumelden, in dem alle Änderungen ausführlicher erläutert werden.

Empfohlene Schulungen: